a nueva Kawasaki Z900 RS Cafe, como la Z900 RS, evoca a la que fue toda una leyenda en los años 70, la original Z1.
Gracias a la cúpula frontal y el carenado, la posición de conducción más deportiva y el manillar bajo, esta motocicleta representa el verdadero espíritu Cafe Racer.
Tipo de motor: Refrigeración líquida, 4 tiempos, cuatro cilindro en línea
Cilindrada: 948 cm³
Diámetro x carrera: 73,4 x 56 mm
Relación de compresión: 10.8:1
Sistema de válvulas: DOHC, 16 válvulas
Sistema de combustible: Inyección de combustible, (φ36 x 4) por doble mariposa
Sistema de arranque: Eléctrico
Lubricación: Lubricación forzada, cárter húmedo
Potencia máxima: 82 kW {111 CV} / 8.500 rpm
Consumo de combustible: 5,3 l/100 km
Emisiones: CO2136 g/km
Par máximo: 98,5 N•m {10 kgf•m} / 6.500 rpm
Transmisión: 6 velocidades
Transmisión final: Cadena sellada
Relación primaria: 1.627 (83/51)
Relaciones 1ª: 2.917 (35/12)
Relaciones 2ª: 2.059 (35/17)
Relaciones 3ª: 1.650 (33/20)
Relaciones 4ª: 1.409 (31/22)
Relaciones 5ª: 1.222 (33/27)
Relaciones 6ª: 0.967 (29/30)
Embrague: húmedo, multidisco
Freno delantero: Doble disco semi-flotante de 300 mm. Pinza: Doble pinza monobloc de montaje radial y de 4 pistones opuestos
Freno traseros: Disco de 250 mm. Pinza: 1 pistón
Suspensión delantera: Horquilla invertida de 41 mm ajustable en compresión, extensión y precarga
Suspensión trasera: Amortiguador horizontal tipo Back-link de gas y ajustable en precarga y extensión.
Dimensions
Tipo de Chasis: Multitubular en acero de alta tensión
Avance: 98 mm
Desplazamiento de rueda delantera: 120 mm
Desplazamiento de rueda trasera: 140 mm
Neumático delantero: 120/70ZR17 M/C (58W)
Neumático trasero: 180/55ZR17 M/C (73W)
Ángulo de giro I/D: 33° / 33°
Ángulo de giro I/D: 33° / 33°
L x An x Al: 2.100 x 845 x 1.190 mm
Distancia entre ejes: 1.470 mm
Altura libre al suelo: 130 mm
Altura del asiento: 820 mm
Capacidad de combustible: 17 litros
Peso en orden de marcha: 216 kg
