Potencia
Motor: 4 tiempos, DOHC, bicilíndrico paralelo de 8 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada: 999cc
Diámetro por carrera: 92,0 x 75,1 mm
Relación de compresión: 11.5:1
Par motor máximo: 10,6 kg/m a 7000 rpm
Sistema de combustible: DFI con dos cuerpos de admisión de 50 mm
Ignition: TCBI con avance electrónico
Arranque: Eléctrico
Transmisión: CVT automática con embrague centrífugo (H,L,N,R)
Transmisión final: 2WD/4WD seleccionable con bloqueo de diferencial delantero, eje
Frenado del motor: Sí