Motor y transmisión
Motor: DOHC 4 tiempos
Refrigeración Líquida.
Alimentación: Inyección electrónica.
Cilindrada: 400 cc.
Potencia: Máx. 35 HP @ 7,500 RPM.
Transmisió:n CVT Automática.
Arranque: Eléctrico.
Inspirado en el arte milenario del Origami, el vanguardista diseño del nuevo Kymco Xciting S 400i está concebido para que experimentes emociones con solo verlo. Su perfil dinámico se integra con las modernas líneas del frontal y de la parte trasera para conseguir unas formas sofisticadas y geométricas que excitan la mirada y aceleran el pulso.
Motor: DOHC 4 tiempos
Refrigeración Líquida.
Alimentación: Inyección electrónica.
Cilindrada: 400 cc.
Potencia: Máx. 35 HP @ 7,500 RPM.
Transmisió:n CVT Automática.
Arranque: Eléctrico.
Rodado delantero: 120 / 70 – 15″.
Rodado trasero: 150 / 70 – 14″
Freno delantero: Doble disco de 280 mm (ABS).
Freno trasero: a disco (ABS).
Tanque: 12.5 l.
Instrumental: Tablero de instrumentos digital.
Equipamiento: Sistema de conectividad Noodeo.
Luces: LED
Bateria: 2V11.8Ah
Peso: 200 kg.
Largo: 219 cm.
Ancho: 80 cm.
Alto: 139 cm.
Altura asiento: 80,5 cm.